2024年数据显示，中国汽车品牌在马来西亚市场表现强劲，根据总行业销量（TIV），其份额持续扩大。
RHB研究指出，中国车企通过具有吸引力的价格调整策略，成功引发消费者关注，尤其是在电动车（EV）领域。然而，由于完全组装进口（CBU）电动车受到最低售价（RM100,000）的限制，这种竞争主要集中在电动车市场。
随着税务优惠政策即将在2025年后结束，RHB研究预测电动车需求有望大幅增长。
“税务优惠结束后，CBU电动车价格可能显著上涨，因此我们预计今年电动车销量将迎来一波激增。”
“当前，本地市场上的完全拆装组装（CKD）电动车选择仍然稀缺，而在售的多数电动车均为中国进口产品。”
“因此，我们预计税务优惠结束前，CBU电动车的需求将大幅攀升。不过，电动车市场在马来西亚整体汽车销量中的占比仍然较小，2024年仅为2.5%。因此，需求激增对总行业销量的整体影响有限。”
RHB研究预计，今年的总行业销量为73万辆，同比下降11%，主要受到高基数效应的影响。此外，奢侈税的潜在实施及燃油补贴合理化的不确定性，亦为市场带来压力。
研究机构推荐的首选投资标的是Sime Darby Bhd和Bermaz Auto Bhd。后者以其估值优势及可观的股息收益率脱颖而出。
Sime Darby则凭借全面的电动车产品线，在RON95汽油补贴合理化的背景下占据有利地位。此外，其持有的第二国产车公司（Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd）股权，也为其在非国产品牌竞争加剧时提供了稳健的盈利保护，RHB研究进一步指出。
