陈唱摩多前景承压 分析师下调目标价至34仙

受销量疲软及利润率承压影响,陈唱摩多控股Tan Chong Motor Holdings Bhd(TCHONG,4405,主板消费股)2024财年表现低迷,分析师对其前景转趋谨慎,并纷纷下调目标价。

市场竞争加剧 销量与利润受压

陈唱摩多的销售量受市场竞争激烈影响,众多原始设备制造商(OEM)积极推出新车型,而该公司缺乏吸引力的新产品,加上原材料及运营成本上升,进一步侵蚀利润率。

MIDF研究指出,尽管对陈唱摩多前景持谨慎乐观态度,但短期内盈利逆转仍不乐观,预计汽车销量将进一步下降,其2024财年核心税后及少数股东权益后亏损(core loss after tax and minority interests)逊于预期。

该研究机构因此调整2025财年及2026财年的亏损预测,分别扩大15%和16%,并下调销售量预期6%和5%。基于此,该机构维持“中性”评级,并将目标价由36仙下调至34仙。

拓展出口市场 但短期贡献有限

为应对国内市场竞争,陈唱摩多积极拓展出口市场,并于2024年12月首次向泰国出口本地组装的Nissan Serena S-Hybrid,但未披露具体出口量。MIDF研究认为,该出口表现符合预期。

此外,陈唱摩多管理层正与主要合作伙伴商讨进军新市场及推出新车型,包括2024年12月推出的日产Kicks e-Power(B级SUV),但未披露订单量。管理层强调,该车型市场反应积极,但暂无计划转为完全散装零件组装(CKD)。

在越南市场,陈唱摩多自2023年中期终止MG品牌经销后,已转向扩展广汽(GAC Motor)品牌,并于2024年下半年推出三款新车型。MIDF研究认为,虽然这些车型将在2025财年带来贡献,但品牌建设仍需时间,短期影响有限。

布局CKD组装 料带动长期增长

陈唱摩多计划在马来西亚和越南市场推出多款新车型,并积极推动本地组装(CKD)计划。

MIDF研究指出,公司正洽谈广汽旗下车型的CKD计划,以提高越南岘港工厂的产能利用率。此外,马来西亚士拉姆(Segambut)工厂已启动广汽GS3 Emzoom的本地生产,并正在探索区域出口机会。

宏利投行:2025年有望复苏 目标价35仙

HLIB Research则对陈唱摩多持较为乐观态度,认为2025年起,公司业绩有望改善,主要受新款日产e-Power车型推出、广汽在越南的分销启动及令吉升值等利好因素提振。

HLIB研究指出,马来西亚市场竞争依然激烈,但2024年第四季度推出的日产Kicks e-Power及广汽新车型将有助于提升销量。此外,公司管理层预期2025年销售量增长,并可能推动越南业务复苏,同时进一步商讨广汽车型的CKD组装计划。

不过,该研究机构亦警告,2025年缅甸、老挝及柬埔寨等印度支那市场仍将疲软,主要受到消费信心下降影响。HLIB研究维持“持有”评级,并给予35仙的目标价。