随着第12大马计划即将进入最后一年，2025年财政预算案的净发展开销预计将达到900亿令吉。根据兴业投资银行的研究报告，由于公共财政面临压力，政府的盈余空间有限。该报告预期，将于10月18日提呈国会的2025年预算案，可能侧重于财政审慎、支援低收入群体、推动改革承诺以及扩大税基等方面。
报告还预计，我国2025年的财政赤字目标为3.5%，相比今年估算的4.3%有所缩减。研究指出，新的2030年公私合作大蓝图将为基础设施的整体支出提供支持，有助于减少政府风险并优化成本。
在具体支出上，兴业投资银行预计，2025年拨给交通次领域的预算将高于今年，占总发展开销的比例预计超过21.3%（90亿令吉）。重点项目包括砂拉越北海岸高速公路、泛婆罗洲高速公路剩余阶段、重建吉隆坡中环车站（KL Sentral）、布城-万宜大道（PBE）、吉隆坡北部疏散大道、西怡保大道（WISE）及新山高架智能轨道快运系统（ART）。
此外，该投行特别提到，捷运第三路线（MRT3）的融资机制及最新的成本估算将是关注重点，尤其是捷运公司（MRT Corp）已在本月2日至12月2日展开公众咨询，以收集针对MRT3路线调整的反馈，因原定招标有效期在今年3月后未能延续，可能需要重新招标。
