柔佛巴士运营商HI Mobility Bhd计划在马来西亚交易所主板上市，目的是筹集资金以扩大传统与电动巴士车队，并建设电动巴士充电站。这项战略不仅将推动公司业务的增长，也将强化其在公共交通市场的地位。
该公司由知名企业家林汉荣掌控，他同时担任Yinson Holdings Bhd的执行主席，并是Icon Offshore Bhd的主要股东。根据草拟的招股说明书，HI Mobility计划按照合同在未来几年内分阶段投入215辆巴士，以增强在马六甲和巴生谷的覆盖。公司强调：“通过增加电动巴士车队，我们希望在支持业务扩展的同时，提升公司的可持续发展能力。”
目前，HI Mobility旗下的唯一子公司Handal Indah私人有限公司，以Causeway Link品牌经营跨境巴士服务，并在新山市内提供广泛的巴士网络。公司现有616辆巴士，其中53辆为电动巴士。未来，公司已确认采购115辆传统及电动巴士，总成本为5870万令吉，并计划于2025年3月前分批交付。
此外，HI Mobility今年与政府机构签订了总值2亿910万令吉的新合约，涵盖在马六甲和巴生谷的城市巴士服务。这些合约预计将从2025财年起，逐年为公司带来稳定的收入来源。
财务表现方面，HI Mobility在2024财年的净利润达到4510万令吉，营业额为2亿770万令吉，显示其在公共交通领域具有稳定的盈利能力和增长潜力。
此次IPO将包括9500万新股的公开发行和3500万现有股份的献售，合计占扩股后的26%。所筹资金将主要用于扩展充电站基础设施、升级车辆监控系统以及招聘新司机等营运需求。部分资金还将用于支付上市相关费用。
此次IPO献售的股份收益将归控股股东林汉荣所有。预计在上市后，他的直接持股比例将降至54%，但通过其妻子、公司非执行董事Bah Kim Lian，他还将间接持有公司6.5%的股份。
HI Mobility的IPO由马银行投资银行担任主要顾问及独家配售代理，标志着公司进一步扩展和强化市场布局的关键一步。
